10月29日，比亚迪在东京国际车展正式发布首款专为日本市场打造的纯电动K-Car车型——Racco，新车计划于2026年夏季开启预售，此举彰显了比亚迪深耕日本市场的决心与本土化战略的升级。
比亚迪已进入日本市场20年
湾财获悉，今年正值比亚迪进入日本市场20周年及商用车业务落地10周年。在商用车领域，比亚迪已成为日本电动巴士市占率第一的品牌，其J6、J7、K8三款电动巴士覆盖从北海道到冲绳的公交系统，并将为2025年大阪·关西世博会提供纯电动巴士。在乘用车领域，自2022年正式进军以来，比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07四款车型，产品矩阵日趋完善。
专为日本定制的新能源“轻自动车”
2025年比亚迪在日本市场表现亮眼：9月单月销量突破800台，1-9月累计纯电销量达2899台，同比增长超66%。品牌影响力持续提升，海豹车型荣获2024-2025日本年度EV大奖总冠军，海豚连续两年斩获多项权威奖项。截至2025年10月，比亚迪在日本已建立66个销售据点，覆盖全国八大行政区域。
此次发布的Racco车型精准切入占日本汽车年销量35%以上的K-Car市场。这款严格遵循日本“轻自动车”法规的纯电车型，以约260万日元的起售价直接对标日产本土热门车型。比亚迪日本高管表示，K-Car将是打开日本市场的关键一步。
作为唯一全面进入日本乘用车、商用车、储能领域并获得权威奖项的中国品牌，比亚迪正以“技术适配+精准定位”持续推动日本交通新能源转型。随着Racco的推出与销售网络的扩展，比亚迪在日本市场的发展进入全新阶段。
视频：比亚迪在日本东京国际车展发布首款K-Car车型Racco
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